- sistema ECDIS per la navigazione, che consente la visualizzazione della cartografia Elettronica ENC 
- radar ultra sofisticato

La strumentazione è andata in avaria. Ma l’Ufficiale di Rotta è in grado di poter portare a casa la nave e il suo equipaggio con il  
“kit di sopravvivenza”:  

- bussola magnetica 
- sestante 
- orologio 
- Sferoscopio Del Pino »

Un moderno orologio

Naturalmente il processo educativo si è adeguato al procedere della tecnologia informatica: fino agli anni ’80 gli Allievi della 2^ Classe effettuavano settimanalmente dei compiti di Nautica nei quali una parte del compito era il calcolo del P.N.A. ( Punto Nave Astronomico ) utilizzando gli “strumenti” del tempo: 

- Effemeridi Nautiche 
- Tavole HO 214 o HO 249 
- quaderno dei calcoli astronomici »

Il punto nave astronomico tradizionale, "computer-aided"

- t * (Angolo orario dell’astro) 
- d (declinazione)

- hs (altezza stimata) 
- az (azimut)

Basterà una seconda osservazione di una seconda stella per individuare la nostra posizione quale intersezione dei due cerchi (in realtà le intersezioni sarebbero 2 ma una di queste sarebbe lontanissima dalla nostra posizione e quindi potremmo facilmente escluderla). 

Purtroppo, però, per poter disegnare direttamente questi cerchi, dovremmo farlo su un mappamondo, e questo è senz'altro poco pratico. 

Ma, se noi consideriamo un punto qualsiasi, abbastanza vicino alla nostra posizione (un'idea più o meno di dove siamo ce l'avremo pure, no?), e ci calcoliamo quale dovrebbe essere l'altezza misurata osservando una certa stella da quel punto, confrontando questa altezza calcolata con quella realmente osservata, potremmo sapere quanto più o meno distanti dal punto subastrale siamo rispetto a questo punto (che da ora in poi chiameremo determinativo).

ATTENZIONE : data la grande distanza tra noi e il punto determinativo (avremo cura di osservare stelle che abbiano un'altezza sull'orizzonte compresa tra i 25° e i 60°, che significano una distanza dal punto determinativo non inferiore a 2.400 NM), questa direzione è la stessa sia per noi che per tutti gli osservatori che sono nella stessa zona, il che equivale a poter disegnare quei famosi cerchi come rette perpendicolari alla direzione (Azimut) nella quale osserviamo la stella. 

Noi ci troveremo su una retta distante tante miglia marine quanto sono i primi di grado di differenza tra l'altezza calcolata e quella osservata.

Consiste nella risoluzione del triangolo sferico (o di posizione) che ha i vertici P = Polo elevato, Z = Zenit dell’osservatore, A = Astro e gli angoli: angolo al Polo e angolo zenitale (l’angolo all’astro si può trascurare). 

- si calcola l’altezza stimata; 
- si esegue la differenza hv-hs 
- la si riporta a partire dal punto stimato sotto forma di un segmento orientato rispetto l’azimut di tante miglia verso l’astro se la differenza è 
  positiva, di tante miglia, allontanandosi dall’astro se negativa, ottenendo il punto determinativo D, un punto del cerchio di altezza di quel  
  determinato astro. 

In pratica si misurano simultaneamente o, per meglio dire, quasi simultaneamente le altezze di più astri opportunamente scelti e da ogni misura si ricava un luogo di posizione terrestre. Il punto d'incontro di tali luoghi di posizione da origine al Punto Nave.